Люк самонивелирующийся (ОУЭ) Т(С250)-К-2-9-60 h-140 серия “Екатеринбург”

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Опорно-укрывной элемент (самонивелирующийся люк) Т(С250)-К-2-9-60 выдерживает номинальные нагрузки до 250 кН (25 тонн). Отливается из ВЧ-50 — высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Благодаря свойствам материала, изделие отличается повышенной прочностью и значительно превосходит требования ГОСТ 3634-2019. Кроме того, оно весит намного меньше аналогов из серого чугуна, что упрощает перевозку и монтаж люка.

Самонивелирующий люк предназначен для установки на смотровые колодцы городских и промышленных канализаций в местах с интенсивными транспортными нагрузками: автодорогами, паркингами и т.д. Самонивелирующаяся конструкция поддерживает люк на одном уровне с афсальтобетонным покрытием при его деформациях и усадке. Благодаря этому дорожное полотно в месте сопряжения с люком служит дольше, что также продлевает срок эксплуатации ОУЭ.

Вес изделия — 59 кг. Комплект поставки: крышка, корпус и эластичное кольцо твёрдостью 95 единиц по шкале Шора А. Благодаря использованию полиуретановой прокладки повышается устойчивость крышки и достигается бесшумность эксплуатации опорно-укрывного элемента.

Характеристики:
Вес: 59 кг
Нагрузка: 25 т
Конструкция: самонивелирующаяся
Запорное устройство: есть
Шарнир: нет
ГОСТ: 3634-2019
Чугун: ВЧШГ
Высота: 140 мм
Диаметр лаза: 600 мм

Описание и характеристики

Опорно-укрывной элемент (самонивелирующийся люк) Т(С250)-К-2-9-60 выдерживает номинальные нагрузки до 250 кН (25 тонн). Отливается из ВЧ-50 — высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Благодаря свойствам материала, изделие отличается повышенной прочностью и значительно превосходит требования ГОСТ 3634-2019. Кроме того, оно весит намного меньше аналогов из серого чугуна, что упрощает перевозку и монтаж люка.

Самонивелирующий люк предназначен для установки на смотровые колодцы городских и промышленных канализаций в местах с интенсивными транспортными нагрузками: автодорогами, паркингами и т.д. Самонивелирующаяся конструкция поддерживает люк на одном уровне с афсальтобетонным покрытием при его деформациях и усадке. Благодаря этому дорожное полотно в месте сопряжения с люком служит дольше, что также продлевает срок эксплуатации ОУЭ.

Вес изделия — 59 кг. Комплект поставки: крышка, корпус и эластичное кольцо твёрдостью 95 единиц по шкале Шора А. Благодаря использованию полиуретановой прокладки повышается устойчивость крышки и достигается бесшумность эксплуатации опорно-укрывного элемента.

Характеристики:
Вес: 59 кг
Нагрузка: 25 т
Конструкция: самонивелирующаяся
Запорное устройство: есть
Шарнир: нет
ГОСТ: 3634-2019
Чугун: ВЧШГ
Высота: 140 мм
Диаметр лаза: 600 мм

Комплектация люков

Корпус люка 1 шт.
Крышка люка 1 шт.
Эластичная прокладка (выше 95 ед. по Шору) 1 шт.
Паспорт 1 шт.

Документация

Паспорт качества

Доставка и Оплата

Самовывоз. Отгрузка товара со склада в г. Нижний Новгород, осуществляется с 8:00 до 17:00 при наличии товара на складе с понедельника – пятницу.
Нашей службой доставки. По г. Нижнему Новгороду стоимость доставки определяется исходя из суммы заказа и общего веса. На сумму свыше 30000 руб по городу – БЕСПЛАТНО. Доставка по области считается отдельно менеджером – логистом – ИНДИВИДУАЛЬНО, зависит от объема и веса товара. Срок доставки в течении одного дня по г. Нижний Новгород ул. Щербакова д.37Г.
Транспортными компаниями. Доставка оплачивается покупателем при получении товара. Ориентировочный срок доставки от 1 до 2-х недель. Точные сроки доставки зависят от выбранной транспортной компании и удаленности Вашего региона. Доставка по России осуществляется различными транспортными компаниями на Ваш выбор. Тарифы на доставку грузов транспортными компаниями вы можете посмотреть на официальных сайтах и воспользоваться калькуляторами доставки. Доставку заказа до терминала транспортной компании мы осуществляем бесплатно. При получении товара в транспортной компании покупатель обязан сразу осмотреть товар, проверить его целостность. В случае повреждения товара, сразу составить акт в двух экземплярах с подробным описанием повреждений, сделать фото повреждений. Транспортная компания должна принять и подписать акт со своей стороны. На основании акта Покупатель составляет претензию на возмещение ущерба транспортной компанией.